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本田拟采用碰撞模拟可视化技术,有助于缩短设计时间

2015/2/9 9:45:48
文章来源:网络

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  平均说来,一款新车从绘图板雏形诞生到经销店实车展示的过程约为5年,当然改款车型所需时间少一些。在过去20年中,大多数车企都在试图缩短从设计到生产所需的时间,但是收获甚小。

  “设计、产品规划、测试、生产等等总会花费不少的时间。”IHSAutomotive高级分析师EricFedewa说。

  本田汽车试图改变这种现状。近日,有消息称本田正在与美国密歇根州一家名为3DXCITE的科技公司合作,利用其软件和可视化技术,实现3D模拟碰撞测试。这家公司本名为RealtimeTechnology,去年12月被著名3D技术公司达索系统(DassaultSystems)收购,并在今年5月将其改名为3DXCITE。

  3DXCITE的可视化技术率先应用于动画和电影行业。本田表示,采用这项技术后,其工程师能够更方便地观察到碰撞模拟测试的结果,对于不同设计方案可以进行快速评估,同时也能更快速、更高效地对工程更改做出反应。

  该软件可接收普通模拟软件“LSDYNACAE”的输出数据,以真实的3D图像显示出碰撞结果。不仅可从任意方向显示,而且能让部分零部件及结构非可视化,因而可进行更加详细的碰撞分析。该软件由本田在北美的研发公司HondaR&DAmericas和3DXCITE公司共同开发。作为模型开发的一环,本田从1998年就开始采用非线性碰撞模拟技术LS-DYNA,并使其在ACE(AdvanceCompatibilityEngineering,先进兼容性工程)车身结构的开发中发挥了重要作用。为了将LS-DYNA的CAE数据与DELTAGEN软件结合在一起,本田提供了详细的数据,主导了新软件的开发。

去年8月开始,北京启动了老旧机动车淘汰更新政策,实行政府淘汰补助、企业新车购置奖励。这一政策大大促进了车主淘汰老旧机动车的积极性。北京市环保局25日确定延续该鼓励政策并发布新方。新方案显示,报废车补助

生意社04月04日讯据彭博社报道称,中国石化正在就出售零售资产股权事宜与高盛展开合作。受此消息影响,“两桶油”午后开盘出现了短暂的拉升,截至发稿,中国石化报5.02元,下跌1.

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